top of page

Entrevista Rubén Alonso & Oscar Ferreira


Rubén Alonso i Oscar Ferreira, naturals de la província de Castelló, són un equip de velocitat i regularitat *sport d'àmplia experiència demostrada, que ens porten acompanyant en gairebé totes les edicions de la nostra prova. Rubén i Oscar, aprofiten la nostra prova perquè el turbo del seu “*soplillo” es mantingui a bona pressió i carregat entre corba i corba de les nostres especials, les quals busquen el compromís entre velocitat i regularitat. En aquesta entrevista, gaudirem segur amb les seves respostes de la seva passada participació en el Ral·li Costa *Daurada *Legend REUS


*RCDL. Bon dia equip, fa tan sols 5 mesos que ens vau acompanyar durant la VII edició de la nostra prova. quina va ser la vostra primera impressió, en arribar el divendres al parc tancat de la plaça de La llibertat? Que tal el canvi del parc d'assistència?

R. Alonso. Bon dia, en entrar el divendres en la plaça ja va queda clar que no anava a ser gens fàcil estar a dalt, per la quantitat i qualitat dels equips participants. El parc d'assistència perfecte, molt d'espai per a les assistències, remolcs i furgons, crec que molt millor que abans.

O. Ferreira. Des de la primera edició que participem allà l'any 2015 sempre ens heu sorprès gratament des del primer día, fins a l'ultim amb un gran acolliment per part de tots, i enguany no anava a ser menys. El canvi d'ubicació de l'assistència un encert ja que s'agraeix tenir les assistències allunyades del sempre transitat centre de la ciutat.


RCDL. El divendres a les 17.00h es va donar la sortida, i la primera especial, Vilaplana. Acabant en les famoses antenes de La Mussara. Un tram mundialista, ara exclusiu per a vehicles clàssics, i amb l'al·licient de passar-lo amb la graella i cuneteros en ser nocturn. Què us va semblar l'experiència de “ficar ferros” entre paelles i murs de pedra, i anar a la dècima amb equips tan experimentats en Regularitat Sport?

R. Alonso. És un tram especial per a mi, la de vegades que he vist els wrc en aquest tram, i ara poder ser nosaltres els que ens enfrontem paella rere paella amb el nostre petit *GT Turbo i de nit, doncs que em semblarà, una experiència inoblidable.

O. Ferreira. Els trams són tots espectaculars, que dir d'uns fabulosos trams mundialistes??? i si damunt se li afegeix el plus de la nocturnitat, doncs la sensació és increïble. És cert que és molt dificil anar a la decima en aquesta mena de carreteres i tenint en compte el nivell de participants que hi ha en aquest rallye, o vas concentrat al 100% o et quedes molt enrere.


RCDL. Arribem al dissabte, i amb el, L'especial del Molar, sortint des del mateix poble, ja ens vau deixar marcats amb una arrencada i baixada de vertigen cap al riur, per a tornar a passar pel revolt més famós del wrc al nostre país. Que vau sentir en aquest moment amb la gent animant des de la cuneta ??

R. Alonso. Com bé dius , el revolt mes famós, on més public pots trobar-te en el tram, arribes a l'esquerra anterior sabent que hi haurà molt public, però quan surts i et prepares per a la cruïlla de dretes, veus la quantitat d'aficionats animant fins i tot en la llarga recta, uffff pot ser un dels millors moments del *Rallye.

O. Ferreira. El tram del molar és un tram en el qual has d'arriscar molt en l'inici, en aquesta ocasió arrisquem i ens va sortir bastant bé. I això de passar per la cruïlla més famosa del WRC amb les cunetes abarrotades de gent animant-nos ha estat una de les sensacions mes boniques que hem viscut en la nostra trajectòria automovilistica, hi ha sensacions que no es poden explicar amb paraules, només es poden sentir.


RCDL. Assistència en la fira Tecnoparc, i volta als trams. Al final, segons classificats, i posant contra les cordes als finalment vencedors, en una prova amb més de 160km contra el cronometre i contra els metres!! Contents del gran resultat que vau obtenir?

R. Alonso. Per descomptat que si, teniem clar que estar a dalt seria complicat, també que per part nostra anavem a donar tot i al final el segon lloc despres de dos dies de competició ens fa gust de glòria.

O. Ferreira. Tenint el compte el gran nivell d´inscripcions que hi havía, aconseguir el segon lloc va ser una gran alegria per a l'equip. Sempre treballem i preparem cada rallye per a estar el més dalt possible, unes vegades surt bé i altres aprens dels errors. Però ser subcampions d'un rallye tan prestigiós com aquest és un gran èxit.


*RCDL. Què us va semblar la rebuda al Parc tancat, a la Plaça Llibertat de Reus, després del pas davant un públic animat i entregat, fins i tot desafiant les baixes temperatures de novembre?

R. Alonso. Va ser impressionant, la quantitat de gent animant encara i el fred i el gran desplegament que feu al RCDL perquè tot surti a la perfecció, és d'admirar.

O. Ferreira. Espectacular ambientas a la rebuda de final de rallye a la plaça principal de Reus la qual estava a vessar d'aficionats animant i agraint l'esforç realitzat pels participants. Donar les gràcies al public en general ja que són una part molt important dels rallys i sense ells aquest esport no seria el mateix.


*RCDL. A nivell de les especials. que tram us quedaríeu, i per què?

R. Alonso. Jo personalment em quedo amb FALSET, perquè és en el qual mes has de córrer, no té el mes minim respir, i treure la mitjana es complica i molt.

O. Ferreira. Cada tram té el seu encant i les seves dificultats especifiques, és molt dificil triar un. Això si, el tram del molar, sempre sera el del molar...


RCDL. I l'eterna pregunta, i la que més ens importa Heu gaudit del ral·li Costa *Daurada *Legend REUS, la nostra prova exclusiva per a vehicles clàssics i històrics?

R. Alonso. La resposta és SI i molt, de fet sempre que ens és possible aquí estem.

O. Ferreira. Agrair a tots els que feu possible realitzar aquest increïble rallye que a més a més enguany serà Campionat d'Espanya de Rallyes de Vehiculos Historicos (*CERVH), una llàstima que per coincidència de dates en el nostre campionat regional enguany no podrem assistir, però esperem estar en properes edicions.


*RCDL. Moltes gràcies pel vostre temps, per haver-nos acompanyat, i sobretot en nom de tots els aficionats del motor de Reus, del Baix Camp, i en general de tots els apassionats que van gaudir amb vosaltres.

Salutacions,


Escudería Baix camp

Comentários


bottom of page